8月3日，平漯周高鐵湛葉舞特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)關(guān)鍵捷報(bào)，隨著中鐵五局承建的站前四標(biāo)最后一孔長(zhǎng)24米、重約550噸的預(yù)制箱梁精準(zhǔn)完成對(duì)位落位，該標(biāo)段799孔箱梁架設(shè)任務(wù)全部圓滿收官。這也是平漯周高鐵全線首個(gè)完成箱梁架設(shè)施工的標(biāo)段，標(biāo)志著項(xiàng)目主體架梁施工取得關(guān)鍵性突破，為后續(xù)鋪軌施工筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

平漯周高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要聯(lián)絡(luò)通道，也是支撐河南省“米”字形高鐵網(wǎng)完善升級(jí)的核心重點(diǎn)工程。線路全長(zhǎng)199.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，作為豫東南區(qū)域重要高鐵干線，項(xiàng)目建成后將打通我國(guó)西北地區(qū)至長(zhǎng)三角地區(qū)的快速客運(yùn)新通道，實(shí)現(xiàn)平頂山、漯河、周口三地高效互聯(lián)互通，大幅壓縮區(qū)域時(shí)空距離，全面補(bǔ)齊豫東南高鐵路網(wǎng)短板。

據(jù)中鐵五局平漯周高鐵項(xiàng)目架梁現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人李輝介紹，箱梁架設(shè)是高鐵施工的核心關(guān)鍵工序，是保障后續(xù)軌道鋪設(shè)、列車安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，直接決定線路施工質(zhì)量與成型精度。為高效優(yōu)質(zhì)完成全線架梁任務(wù)，項(xiàng)目部結(jié)合標(biāo)段線路工況復(fù)雜、橋面附屬與箱梁一體化施工難度大、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高等重難點(diǎn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整施工組織方案，精準(zhǔn)把控運(yùn)梁、架梁、對(duì)位、落梁全流程工序銜接，持續(xù)優(yōu)化架梁施工工藝，全面提升機(jī)械化施工效率。

平漯周高鐵建成通車后，將進(jìn)一步加密豫東南高速鐵路路網(wǎng)布局，強(qiáng)化中原城市群內(nèi)部聯(lián)動(dòng)互通能力，極大便利沿線千萬(wàn)群眾便捷出行，有效激活沿線產(chǎn)業(yè)、交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，對(duì)賦能豫東南城市群協(xié)同振興、推動(dòng)河南區(qū)域均衡協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要意義。