近日，由河南鐵建投集團河南城際公司建設、中國鐵設總承包管理、中鐵六局承建的焦平鐵路JPZQ-9標焦作西東南上下聯絡線首個承臺順利完成混凝土澆筑施工。該關鍵節點圓滿落地，標志著項目橋梁主體施工正式啟動，為后續橋梁架設、軌道鋪設打通重要前置工序，為高標準建設百年品質鐵路工程筑牢堅實根基。

本次施工為上行92號墩、下行91號墩承臺澆筑作業，承臺結構尺寸長12米、寬5.5米、高2米，累計澆筑混凝土132立方米。施工于7月3日21時40分正式啟動，項目建設團隊搶抓夜間有利施工條件，通宵鏖戰、連續攻堅，于7月4日凌晨2時23分順利完成全部施工任務。全過程組織有序、工序標準規范、安全質量全程可控，實現首個承臺施工一次性圓滿收官。

自進場施工以來，中鐵六局焦平鐵路項目部錨定標桿工程、放心工程、綠色工程、廉潔工程建設目標，創新推行“項目部+工區”兩級精細化管理模式，建立覆蓋施工進度、安全生產、工程質量、綠色環保的全閉環管控體系。項目高標準推進文明工地標準化建設，科學劃分作業區域、規整物料堆放、優化現場作業環境，以精細化管理為項目高效推進保駕護航。

針對施工區域地質水文條件復雜、基坑施工風險較高等難點，項目部青年技術骨干主動扎根一線、靠前攻堅，連續駐守現場全程盯控基坑開挖、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等關鍵工序。技術團隊結合現場實際反復優化專項施工方案，細化邊坡防護、基坑排水、設備調配、防汛排澇等保障舉措，提前完成施工場地“三通一平”，配齊各類施工及防護設備，從源頭排查化解安全隱患，牢牢守住安全生產底線。

項目堅持技術賦能、匠心提質，常態化開展一線技能培訓與安全教育。依托“勞模工匠小課堂”平臺，從業三十年的資深鐵路技師深入施工現場，面對面授課、手把手教學，細致講解混凝土振搗“快插慢拔”等核心工藝要點，有效提升一線作業人員標準化施工能力。同時嚴格落實三級安全技術交底、每日班前講評、應急消防演練及技能考核制度，持續強化全員安全紅線意識，讓規范施工貫穿工程建設全過程。

澆筑施工全過程，項目部嚴守鐵路工程施工規范與質量標準。施工前，工作人員逐項核驗模板、鋼筋、預埋件安裝精度，徹底清理作業面積水與雜物，精準檢測混凝土坍落度，確保施工條件全面達標。施工中采用分層連續澆筑、定點均勻振搗工藝，安排專人全程盯守預埋件狀態，實時糾偏加固，杜絕漏振、偏移等質量問題。

針對大體積混凝土易產生溫差裂縫的技術難題，項目科學制定專項溫控方案，通過優化混凝土配合比、預埋冷卻管道、24小時不間斷測溫監測等方式，精準控制混凝土內外溫差。澆筑成型后，及時開展表面精細抹面壓光，采用帶模包裹、頂面蓄水、土工布全覆蓋養護模式，穩步提升承臺整體強度與結構穩定性，全力打造經得起檢驗的精品工程。

當前，焦平鐵路全線搶抓夏季施工黃金窗口期，多點并行施工，全面掀起大干快上熱潮。全體參建人員堅守崗位、攻堅克難，統籌抓好安全、質量、進度各項工作，以精工實干推進項目建設提速提質。

作為中原地區重點鐵路基建工程，焦平鐵路建成后將進一步完善區域鐵路路網格局，提升運輸通行能力，暢通區域互聯互通通道，有力帶動沿線產業升級，助力地方經濟高質量發展。下一步，中鐵六局焦平鐵路項目部將持續保持攻堅態勢，嚴把安全質量關口，穩步推進后續主體工程建設，以央企擔當和鐵軍實干，為區域鐵路高質量發展貢獻力量。